Признаки неисправности термостата: как определить, проверка

Признаки неисправности автомобильного термостата

Термостат — это важный элемент системы охлаждения автомобиля. Он необходим для того чтобы двигатель внутреннего сгорания прогревался до рабочей температуры и не превышал оптимальный уровень.

Располагается термостат на всех автомобилях в промежутке между двигателем внутреннего сгорания и радиатором. Если упрощенно говорить про его работу, то можно сказать, что это своеобразный затор в системе охлаждения с клапаном, который позволяет открывать доступ к охлаждающей жидкости.

Его работа полностью завязана от температуры двигателя. При ее повышении, клапан начинает открываться для того чтобы ОЖ интенсивно циркулировала и охлаждала двигатель. При охлаждении, клапан закрывается, позволяя двигателю прогреться гораздо быстрее.

Как выявить неисправности термостата

У данного прибора есть определенный ряд неисправностей, которые проявляются в нарушении работы охлаждающей системы. Самыми популярными неисправностями являются:

Протечка;
Заклинил клапан;
Поломка элемента, отвечающего за терморегулирование;
Не работает клапан малого круга.

Протечка термостата бывает из-за того, что прокладки начинают разрушаться и сквозь них начинает протекать охлаждающая жидкость. Явление не особо распространенное, но это возникает из-за попадания масла. Масло со временем начинает разъедать резину, прокладки портятся и полежат замене.

Клин клапана способствует перегреванию двигателя. Клапан в таком случае либо не открывается, либо не закрывается до конца. Температура из-за этого не удерживается на оптимальном уровне.

При поломке элемента, отвечающего за терморегулирование, прибор перестает своевременно реагировать на изменения температурного режима. Таким образом, происходит хаотичное открывание клапана и из-за этого двигатель внутреннего сгорания может перегреваться при работе или же наоборот слишком долго доходить до рабочей температуры.

Поломка клапана малого круга выявляется на двухклапанных термостатах, где работа системы охлаждения происходит, циркулируя по малому и большому кругу. Если на малом кругу крышка перестает открываться или открытие происходит не до конца, то антифриз начинает работать только по большому кругу. Из-за этого ДВС начинает слишком долго прогреваться.

Зачастую проблемы вызывает именно повреждение клапана, поскольку при работе, во время поступления антифриза, на него воздействует повышенная нагрузка. Из-за повышенных нагрузок он может повредиться и нарушить циркуляцию системы охлаждения.

Работа машины при нерабочем термостате

Если на автомобиле используется нерабочий термостат, то это приведет к понижению ресурса двигателя внутреннего сгорания. Легче всего устранять причины на начальных этапах, потому что это менее затратное решение. На поздних этапах эксплуатации водителю приходится уже лечить именно последствия и тратить намного больше денег.

Когда термостат неисправен именно на малом кругу, то циркуляция происходит по большому кругу. Поскольку двигатель внутреннего сгорания прогревается гораздо дольше, то большую часть работы масло не успевает нагреваться и приобрести оптимальную вязкость для работы ДВС.

Если понятно, что термостат не работает в принципе, то двигатель будет быстро нагреваться и переходить нормированный уровень температуры. Перегрев двигателя способствует сокращению его времени работы.

Необходимо понимать, к каким последствиям может привести эксплуатация автомобиля и неработающего термостата. А поломки могут быть очень серьезные, — это поломка двигателя внутреннего сгорания. В лучшем случае придется делать капитальный ремонт, — в худшем искать новый мотор. Конечно можно приобрести контрактный с другого автомобиля, но стоимость не бюджетна, поскольку двигатель, — это сердце машины.

Что делать, если термостат сломался в пути

Если поломка происходит в пути, то при передвижении двигатель внутреннего сгорания будет перегреваться. На такой машине не рекомендуется передвигаться, но бывают ситуации, когда оперативно заменить запчасть нет возможности. Работающий мотор не стоит перегревать, поэтому при передвижении нужно уменьшить его нагревание. Для этого стоит включить печку на максимальную температуру и на полную мощность.

При такой езде двигатель меньше подвергается нагреванию и можно доехать до места назначения. Периодически необходимо оценивать температурную обстановку и наблюдать, чтобы она не превышала определенного уровня. При повышенной температуре рекомендуется остановить машину и открыть капот для того чтобы охладить мотор. Когда он остынет можно продолжить движения, наблюдая за стрелкой, останавливая автомобиль каждый раз, когда она достигает определенной температуры.

В зимнее время года, холодная погода способствует охлаждению автомобильного мотора. Поэтому даже если будет не работать термостат, то передвигаться за счет внешнего охлаждения до момента, пока мотор не нагреется можно значительно дольше.

Определяем работоспособность термостата

Для того чтобы понять, работает термостат или нет, достаточно завести автомобиль и подождать 5–10 минут. После этого нужно проверять патрубки системы охлаждения. Они должны быть нагретые, в этом случае система охлаждения функционирует в правильном режиме.

Есть также возможность проверить работу термостата с помощью демонтажа. Для этого необходимо его снять и отнести домой. В домашних условиях ставим на плиту кастрюлю с водой и нагреваем ее. В воду опускаем устройство и ждем. Когда температура воды достигнет отметки 90 градусов, клапан должен открыться, поскольку именно в этот момент в автомобиле он производит подачу антифриза в охлаждающую систему.

Как заменить термостат

Для того чтобы заменить термостат, не обязательно будет обращаться в автосервис. Замену можно провести даже в полевых условиях. Для этого необходимо изначально подготовить емкость, в которую будет производиться слив антифриза. После того, как жидкость будет слита, нужно провести снятие термостата.

Когда термостат снят, рекомендуется его очистить, а после проверять на работоспособность. Если термостат после очистки оказался рабочий, то устанавливаем на место, если нет производит замену на новый. Стоит посмотреть, в каком состоянии на данный момент находятся прокладки устройства. Если они уже начали разъедаться, то лучше их заменить на новые, потому что в скором времени они могут начать протекать.

Почему термостат выходит из строя

Основные признаки неисправности термостата появляются из-за того, что вещество наполнителя уже становится старым, либо же узел начинает засоряться из-за накипи. Неисправность термостата зачастую проявляется именно в заклинившем клапане. Причем его может заклинить как в открытом положении, так и в закрытом. Иногда он заклинивает даже в среднем положении.

Но у поломок могут и проявляться другие симптомы. Для того чтобы понять, какие признаки поломки могут быть нестандартными, достаточно постоянно наблюдать за прогревом двигателя внутреннего сгорания.

В первом случае автомобиль может изначально работать как обычно, не показывая никаких проблем, но после этого стрелка будет резко подниматься вверх и показывать перегрев. По прохождению 5–10 минут, работа вновь возобновится, и прибор будет нормально функционировать.

Также есть обратная сторона, когда двигатель достаточно долгое время не может нагреться. Например, он прогревается минут 20–30, а только потом начинает нормально функционировать.

Конечно же, в случаях с перегревом ДВС это не приведет к поломке двигателя сразу же при своевременном реагировании. Но если водитель не обнаружит поломку вовремя, то есть риск лишиться мотора и придется приобретать новый.

Если автомобиль полностью не прогревается до рабочей температуры, но уже начинает эксплуатироваться, то в ближайшее время ничего критичного не произойдет. Но такая эксплуатация транспортного средства снижает ресурсы двигателя внутреннего сгорания, а также увеличивает расход топлива при передвижении.

Как определить рабочий термостат или нет, было сказано ранее, но самым действенным методом является использование компьютерной диагностики.

Высококвалифицированные специалисты помогут узнать, почему не работает устройство и что необходимо сделать для ремонта за считанные минуты, подключившись к электронному блоку управления автомобилем.

Полная проверка терморегулятора

Бывает так, что термостат вроде работает корректно, но при этом отображается температура либо ниже нормы, либо наоборот выше. Именно в тот момент, когда клапанная крышка открывается отметка температуры должна быть примерно 90 градусов.

Поскольку открытие клапанной крышки нельзя проверить, не снимая запчасть с автомобиля, то можно лишь примерно определить корректность его работы. Для этого достаточно прогреть мотор до 60–70 градусов. При этой отметке верхний патрубок радиатора начинает нагреваться, при температуре ниже он всё еще остается холодным.

Также есть возможность проверить полноценную температуру открытия клапанной крышки с помощью кастрюльки с водой, по технологии, указанной ранее.

Также в некоторых случаях ход клапана уменьшается. Можно произвести замеры полного хода согласно марки и модели автомобиля, средний ход составляет на машинах от 5 до 8 миллиметров.

Видео по теме

Признаки, указывающие на неисправность термостата

Как самостоятельно проверить работу термостата в авто

Система охлаждения автомобиля имеет жидкость, температура которой может колебаться в большом диапазоне. Чтобы контролировать эти колебания на авто, существует такой специальный механический элемент, как термостат. Это устройство справляется с 2 функциями – предотвращает перегрев силового агрегата и допускает быстрый старт работы мотора. Через какое-то время элемент изнашивается и становится непригодным для работы. Это негативно сказывается на двигателе. Чтобы вовремя обозначить такой момент, необходимо знать способы проверки термостата, которая осуществляется прямо на автомобиле. Тогда при выявлении присущих этому элементу признаков поломки есть возможность его демонтировать и дополнительно испытать.

Как работает термостат?

Эта деталь очень чувствительна к температуре и при нагревании свыше 87-93 °С открывает заслонку. Защитный процесс начинает работать от расширения специальной жидкости, которая чувствительна к перемене температуры окружающей среды (антифриза).

У термостата имеется заслонка, которая плотно закрывается. Сам он расположен в индивидуальном корпусе и считается самостоятельным элементом. Однако есть и изделия без корпуса, которые устанавливаются внутрь двигательного канала.

Последовательность действий работы термостата

При старте мотора, когда он еще холодный, антифриз течет по малому кругу. Круг этот представляет собой путь через водяную рубашку двигательного блока и микротеплообменник. Нагрев двигателя ускоряется за счёт перекрытия прохода к главному радиатору заслонкой.
Когда температура достигает определенных показателей, заслонка начнет открываться и пропускать какой-то объём жидкости для охлаждения в главный радиатор.
При нагреве мотора большей чем 90°С, проход открывается до конца. Тосол начинает бежать по большому циркуляционному контуру.

Самые первые и основные признаки неисправности термостата это: перманентное «кипение» или отсутствие возможности нагреть силовой агрегат, преимущественно в холодное время года.

Причины и проявления возможной поломки

Есть 3 вида неисправности автомобильного термостата:

при нагревании заслонка полностью закрыта и тосол не попадает в радиатор;
клин заслонки в полуоткрытом положении;
клин заслонки в абсолютно открытом положении.

Примечание. Данные неисправности могут происходить из-за двух причин: элементарное изнашивание детали или плохое качество охлаждающей жидкости, которая оставляет налёт на внутренней части стенок системных деталей и труб. Похожий эффект появляется, если залить обычную или дистиллированную воду.

При первом варианте нагретая жидкость не способна дойти до основного радиатора, и её охлаждение происходит в салонном отопителе. Как итог – двигатель страдает от перегрева, а антифриз в расширительном бачке закипает. Эта поломка провоцирует образование пара и его выделение через клапан пробки. Соответственно, можно услышать тихое шипение. Температурная стрелка на приборной панели будет расположена в критической красной зоне.

Проблематично определить поломку термостата при заклинившей заслонке в полуоткрытом положении. Двигатель долго не может набрать стандартную температуру, а уже при нормально прогретом двигателе часто срабатывает вентилятор, который принудительно охлаждает радиатор. Такая проблема хорошо выявляется летом, в жару. Так как половина тосола в этот момент циркулирует по малому контуру, то электрический вентилятор, несмотря на отсутствие перегрева, работает практически постоянно.

Внимание! Похожие признаки могут иметь и другие корни. Например, воздушная пробка, образовавшаяся в охладительной системе машины. Поэтому перед тем, как заменить термостат, его необходимо дополнительно проверить.

В последнем варианте, когда заслонка всегда открыта, мотор может достичь температуры, пригодной для работы, только в летний сезон. Это происходит потому, что антифриз всё время циркулирует по большому кругу и охлаждается радиатором постоянно. Особый дискомфорт этот вид поломки приносит зимой, когда печка практически не нагревается.

Способы диагностики устройства

Самостоятельная проверка работоспособности термостата возможна непосредственно на автомобиле. Подобная диагностика чаще всего дает правдивый результат. Когда мотор полностью остыл, можно начинать проверку: завести его и иногда прикладывать руку к низу радиатора и отходящему к двигателю патрубку.

Рабочее состояние термостата выявляется по следующим характеристикам:

В самом начале прогревания радиатор и патрубки были абсолютно холодные;
Когда охлаждающая жидкость приобретает температуру 40-60 °С, верхний подающий шланг начинает нагреваться. При этом нижний не меняет температуры;
Если тосол достигает температуры 95 °С, вся поверхность теплообменника и нижний патрубок нагреваются. Это сигнал о том, что заслонка открылась и антифриз пошел по большому контуру.

Такую проверку следует осуществлять перед тем, как датчик сработает и самостоятельно включит вентилятор.

Если результат не соответствует норме, то это может означать следующее:

Входной и выходной патрубок с реостатом становится сразу горячим – означает, что термостат заклинил открытым. Жидкость сначала идёт по большому кругу, из-за чего происходит нагрев.
Когда температура достигает 90°С, а теплообменник и отходящий шланг не нагреваются, это сигнализирует что заслонка наоборот плотно закрыта. Следовательно, элемент пришел в негодность.
Низ радиатора немного теплый, а верх горячий – термостат работает в полуоткрытом состоянии.

Разница меду первыми двумя случаями и последним пунктом в том, что последний вариант обязательно необходимо подтвердить. Очень сложно ставить правильный диагноз, если антифриз течет в двух направлениях по совершенно разным путям. Подобный неоднородный нагрев теплообменника, непрерывная работа вентилятора и прыжки температуры являются косвенными признаками. Подобным образом может вести себя и присутствие воздушной пробки в охладительной системе.

Чтобы правильно определить работоспособность термостата, необходимо демонтировать его с авто.

Как разобрать и диагностировать элемент?

Алгоритм:

Дождаться остывания мотора. Слить антифриз – сначала из цилиндрического блока, после из самого радиатора. Делать это проще в широкую ёмкость с низкими бортиками.
Разжать хомуты патрубков к элементу. Отключить их и достать прибор.
Можете провести зрительный осмотр заслонки на закрытие открытие, а для того, чтобы точно удостовериться в ее неисправности, необходимо нагреть на обычной плите воду в кастрюле. Перед закипанием опустить туда термостат и проанализировать поведение заслонки. Она должна сразу же открыться.
Затем вынуть термостат из ёмкости. Когда температура начнет падать, проход должен закрыться без задержек.

Напоминание. Когда охладительная система опорожнена, патрубок необходимо отсоединить. Воздух уйдёт по шлангу при обратной заливке тосола.

Если при диагностике прояснилось, что присутствует заклинивание заслонки, то термостат подлежит обязательной замене – она неремонтопригодна. Покупка и установка новой детали – единственный выход.

В продаже присутствует множество подделок, поэтому новый термостат нужно сначала испытать при покупке. Для этого закройте пальцем выходной патрубок и направьте поток воздуха через входной. Плотно закрытая заслонка не позволит этому произойти.

Дома следует ещё раз проверить работоспособность детали, также проделав процесс с кипятком и погружением. В случае, когда термочувствительный элемент не работает, стоит сдать его в магазин или обменять на нормальный.

Специфика настройки и установки винтовых подвесок

Винтовые подвески, по сравнению с обычными, являются лучшим вариантом модификации деталей ходовой части. В случае необходимости модернизации спорткара данный выбор будет наиболее простым и практичным, что даст значительное преимущество автомобилю и, в то же время, не станет затратно.

Продажа авто с пробегом

Главным принципом успешной продажи подержанного автомобиля является основательная подготовка к столь важному мероприятию. Здесь необходимо учитывать психологию. Очень часто произведение яркого впечатления затмевает разнообразие фактов.

Как продать старую машину

Продать старый автомобиль за хорошую цену — мечта каждого владельца убыточного транспортного средства. Многие автомобилисты, учитывая высокий уровень рентабельности иномарок на сегодняшний день, считают, что получить выгоду с продажи далеко не нового автомобиля практически невозможно.

Как лучше проезжать перекресток на “мигающий зеленый”

Одной из самых распространенных аварийных ситуаций на дороге является проезд транспортного средства на мигающий зеленый сигнал светофора. Правила разрешают проезжать перекресток в такой ситуации, однако безопасно ли это? Для того, чтобы ответить на этот сложный вопрос необходимо осознавать все нюансы, которые влечет за собой то или иное действие водителя.

Почему падает плотность электролита АКБ

Причины падения плотности электролита

В автомобильном аккумуляторе основной состав составляют корпус, со вставленными внутрь канистрами с электролитом, датчик, отслеживающий плотность раствора и клемм. Подключается это все к выходу на электрическую цепь автомобиля.

При заниженном уровне заряда автомобиль не заводится. Если аккумулятор хорошо заряжен, проблема состоит в пониженной плотности электролита и плохой работе АКБ, который не выдает необходимые параметры. Обнаружить проблему удастся благодаря нужному щупу в работающем АКБ или с помощью индикатора, который необходимо вмонтировать в банку.

Дурные манеры на дорогах во всем мире

Не каждый сидящий за рулём человек, считающий себя водителем, является таковым на деле. И даже выданное госавтоинспекцией водительское удостоверение тут не показатель. Настоящего водителя отличает воспитание.

Как запустить мотор автомобиля в мороз?

Все водители сталкивались с проблемой, которая настигает с приходом первых холодов. Многим водителям интересно, как завести автомобиль в холода, если стартер крутит, но двигатель не запускается. Чаще всего такое бывает из-за разряда аккумуляторной батареи в холодное время года. Иногда такое может произойти, если автомобилист забыл отключить габаритные огни.

От чего зависит стоимость установки межкомнатной двери

Выбор подходящего комплекта межкомнатных дверей в значительной степени определяется финансовыми возможностями владельца квартиры или частного дома. Вполне логичное желание сэкономить нередко оборачивается различными малоприятными последствиями, например, снижением комфорта проживания или качества отделки помещений.

Однако, хуже всего – нередко возникающая спустя небольшое время необходимость ремонта или даже еще более дорогостоящей замены недавно смонтированных межкомнатных дверей. Чтобы избежать такого развития событий, крайне важно знать, за счет каких именно факторов формируется стоимость установки межкомнатных дверей. Ключевые параметры, влияющие на общую величину расходов, подробно рассматриваются ниже.

Фактор №1. Замер

Различают два основных подхода к процедуре заказа и последующей установки межкомнатных дверей. Первый предусматривает привлечение для замера представителя производителя или продавца. Монтаж осуществляется путем приглашения третьей стороны в лице мастера. Казалось бы, такой вариант действий позволяет сэкономить, тем более, что нередко продавцы декларируют «бесплатное» проведение замеров. По факту, практически всегда в счет будущего монтажа берется залог в размере 500-600 рублей.

Вместе с тем, у описанной схемы существует очевидный недостаток. Он заключается в том, что при выявлении каких-либо проблем в процессе установки нередко создается ситуация, когда невозможно выявить ее виновника. Поставщик кивает на мастера, а тот, в свою очередь, на замерщика. Пострадавшей стороной в любом случае оказывается владелец жилья. Поэтому намного грамотнее заказывать замеры и установку у одного мастера.

Замер проема и работы по установке должны выполняться одним мастром.

Фактор №2. Базовая установка

Второй определяющий стоимость монтажа фактор – это перечень услуг, входящих в базовую установку. Именно этот вопрос следует уточнять при выборе мастера в первую очередь. В большинстве случаев речь идет о следующих работах:

сборка дверной коробки;
установка наличников;
врезка петель, за исключением скрытых;
врезка защелки, за исключением магнитной;
установка дверной ручки;
запенивание швов по периметру проема.

Расценки на каждую из перечисленных работ также зависят от нескольких ключевых параметров, к числу которых относятся:

декоративное покрытие (монтаж двери из экошпона дороже чем ламинированных дверей);
тип межкомнатной двери – двухстворчатая, раздвижная, дверь-гармошка, дверь-книжка и т.д.;
количество устанавливаемых дверей и т.д.

Каждый из указанных факторов существенно влияет на итоговую стоимость установки. Например, многие профессиональные мастера отказываются монтировать одну или даже две двери, так как в этом случае либо приходится серьезно увеличить расценки, либо работа оказывается попросту нерентабельной.

Поэтому крайне важно детально обсудить все подробности заказа на установку двери заранее. Это позволит избежать неприятных проблем, когда оказывается, что владелец квартиры или дома и мастер говорят о разных вещах.

При оформлении заказа на монтаж межкомнатной двери следует детально изучить включенные в базовую расценку работы.

Фактор №3. Установка доборов

Под добором понимается специальная доска или планка, необходимость установки которой возникает в том случае, когда ширина коробки межкомнатной двери оказывается заметно меньше толщины стены. По сути, элемент выступает составной частью конструкции, обеспечивающей ее нормальную эксплуатацию и стильный внешний вид.

Серьезные производители комплектуют межкомнатные двери различными по размерам, конфигурации и способу крепления к коробке доборными досками. Правильное определение необходимости и габаритов данного элемента выступает еще одним важным аргументом в пользу привлечения к замеру мастера, которому впоследствии будет доверена установка межкомнатной конструкции.

Различают два основных вида доборов. Первый имеет прямые края и изготавливается в двух вариантах – с декоративной кромкой и без нее. Он крепится к дверному косяку при помощи саморезов, устанавливаемых наискосок.

Вторая разновидность доборных досок отличается наличием специальных пазов для телескопического крепления к коробке. Их монтаж при качественном изготовлении элементов заметно проще. Кроме того, нередко межкомнатная дверь комплектуется еще и телескопическими наличниками.

Фактор №4. Врезка сложной и дополнительной фурнитуры

Базовые расценки на установку межкомнатной двери обычно включают работы по врезке стандартного набора фурнитуры. Он включает в себя традиционные по конструкции и исполнению петли и защелки.

Монтаж дополнительной и более сложной фурнитуры, необходимость которого определяется функциональным назначением и особенностями эксплуатации конкретного помещения, почти всегда оплачивается дополнительно. Как следствие, установка любого из перечисленных ниже элементов существенно влияет на общую стоимость работ.

Скрытые (врезные) петли

Петли скрытого монтажа или, как их часто называют, врезные петли размещаются внутри дверной конструкции. Они заметны только при открытом положении створки. Главными достоинствами этого вида фурнитуры выступают:

стильный и лаконичный дизайн межкомнатной двери;
возможность установки на так называемые двери-невидимки, не имеющие наличников;
регулировка положения створки и параметров открывания в трех направлениях, доступная для самых «продвинутых» моделей скрытых петель.

Трудоемкость установки подобной фурнитуры заметно выше, чем обычной. При этом необходимо помнить и о некоторых недостатках, главными из которых считается более высокая стоимость приобретения врезных петель и частое отсутствие возможности полного распахивания створки.

Магнитная защелка

Устройство обычных магнитных защелок достаточно просто. Оно включает в себя магнит, который монтируется на створку, и металлический элемент или другой магнит, устанавливаемый на коробку. Их соприкосновение и, как следствие, запирание конструкции зависит от положения дверной ручки. Основными достоинствами магнитных защелок или замков выступают:

надежность в работе и простой принцип действия;
отсутствие громких звуков при открытии или запирании;
долговечность и сравнительно невысокая стоимость.

Врезной замок или завертка

Другая традиционная разновидность фурнитуры для межкомнатных дверей – обычный врезной замок или завертка. Стоимость изделия зависит от сложности конструкции и качества изготовления, а потому варьируется в широких пределах. Расценка на установку врезного замка также определяется с учетом указанных факторов и нередко составляет достаточно серьезную сумму.

Однако, если функциональное назначение помещения предусматривает необходимость закрытия межкомнатной двери на врезной замок, экономить как на качестве самого изделия, так и на правильности его установки нецелесообразно. Это объясняется тем, что любая поломка может привести к серьезным неудобствам для владельца, а также дополнительным расходам на ремонт или замену запирающего устройства.

Фиксатор и доводчик

Фиксаторы и доводчики используются для повышения комфортности и безопасности эксплуатации межкомнатной двери. Стоимость их установки определяется с учетом выбранной конструкции изделия и его последующего функционального назначения.

Количество разновидностей сложной фурнитуры, устанавливаемой на межкомнатные двери, крайне велико. Перечень и расценка на монтаж каждого изделия необходимо оговаривать заранее, так как данная статья расходов оказывает существенное влияние на итоговую стоимость установки.

Фактор №5. Дополнительные работы по установке и оформлению межкомнатной двери

Помимо установки доборов и сложной фурнитуры, в базовую расценку на установку межкомнатной двери не входят и различные дополнительные работы. Необходимость в их проведении определяется индивидуально для каждого конкретного случая и заметно влияет на общую стоимость установки. Наиболее часто требуются следующие виды дополнительных работ:

демонтаж старой межкомнатной конструкции;
подгонка дверного полотна по высоте;
расширение габаритов дверного проема;
установка порога или плинтуса;
оформление проема и двери декоративным камнем, плиткой или с применением других отделочных материалов.

Качество выполнения любой из перечисленных работ оказывает существенное влияние как на удобство эксплуатации, так и на уровень оформления межкомнатной дери и помещения в целом. При этом общая величина затрат зачастую составляет весьма внушительную сумму, сопоставимую с базовой стоимостью монтажа.

Перечень, объем и стоимость необходимых дополнительных работ обязательно оговариваются до начала установки межкомнатной двери.

Общий вывод

Описанные в статье 5 факторов имеют определяющее значение при определении стоимости установки межкомнатной двери. Поэтому они должны обязательно учитываться при выборе как изготовителя или поставщика конструкции, так и мастера, выполняющего монтажные работы. Такой подход позволит свести к минимуму расходы владельца квартиры или офиса при одновременном получении качественной, долговечной и функциональной межкомнатной двери.

Что влияет на стоимость межкомнатной двери

Ценовой вопрос волнует всех, кто планирует ремонт в доме. Сайт RMNT решил разобраться, что именно влияет на стоимость межкомнатных дверей, ведь это достаточно весомая статья расходов. Мы выбрали пять самых важных факторов, которые могут оказать существенное влияние на стоимость двери.

Фактор первый — конструкция и материал полотна двери
Фактор второй — отделка
Фактор третий — остекление
Фактор четвёртый — механизм открывания
Фактор пятый — бренд производителя
Видео по теме

Фактор первый — конструкция и материал полотна двери

Если полотно глухое, неостеклённое, то чаще всего производители делают основой двери щитовую конструкцию из облегчённых ДСП или картонных сот. Стоят оба материала примерно одинаково, это самые бюджетные варианты. Если же полотно делается на основе соснового бруса (его ещё называют инженерным массивом) и обшивается МДФ с двух сторон, дверь оказывается дороже минимум на 20%. Но зато она будет обладать хорошими звукоизоляционными свойствами. В три, а то и в пять раз дороже обычных стоят двери с полотном из массива ценных и твёрдых пород древесины, таких как явор, мербау, ясень, дуб. Это уже штучная продукция, которая обычно делается не сериями, а под заказ.

Фактор второй — отделка

Это очень существенная статья расходов производителя. К наиболее бюджетным вариантам относятся двери, облицованные реконструированным шпоном и ламинированные. Качественную плёнку бывает сложно отличить с первого взгляда от недорогого шпона, прошедшего тонировку. А вот шпон из благородных сортов древесины стоит значительно дороже, что влияет на стоимость всей двери.

Фактор третий — остекление

Сразу отметим, что если в полотно вставлено обычное стекло толщиной не больше 5 миллиметров, со скромной тонировкой или матированием, то такая дверь будет стоить на уровне с глухой. А вот использование стёкол с росписью, фьюзингом, гравировкой незначительно поднимет стоимость двери. Если же применяется закалённое, многослойное стекло, цена двери вырастет примерно на 50%. Такого же роста стоимости нужно ждать, выбирая звукоизолирующий стеклопакет для двери. Если модель безрамная, из стекла, то дешевле 15 тысяч рублей дверь найти очень сложно.

Фактор четвёртый — механизм открывания

Раздвижные двери всегда дороже распашных. И не потому, что нужен роликовый механизм — его цена сравнима со стоимостью коробки, на которой вы как раз сэкономите. Дело в том, что полотно раздвижной двери должно полностью перекрывать проём, поэтому оно всегда выше обычного. Соответственно, и стоит дороже. Кроме того, за монтаж раздвижной двери мастера берут больше. Если раздвижная дверь из закалённого стекла — цена поднимается, как мы уже писали выше, примерно на 50%. Ещё дороже стоят складные двери-гармошки. У них особые петли и направляющие, цена практически в два раза больше обычных межкомнатных дверей.

Важно! Амбарные межкомнатные двери, которым портал Rmnt.ru посвятил отдельную статью, стоят ничуть не дешевле обычных раздвижных. Обычно дороже, как дизайнерский вариант. Сэкономить на них можно, есть сделать своими руками из старых досок. Придётся потратиться только на роликовый механизм.

Фактор пятый — бренд производителя

Сложно найти межкомнатные двери из Италии дешевле 20 тысяч рублей. Ещё дороже обойдутся двери, над дизайном которых работали специалисты с мировым именем. Обычно у одного бренда есть несколько коллекций. Одна может быть бюджетной, для массового потребителя с ценами от 6 до 10 тысяч рублей. А вторая — более элитной, стартующей с 12–15 тысяч рублей за полотно. Кстати, можно найти бюджетные модели, например, финского производства, не всегда импортная дверь оказывается дороже отечественной. Здесь, скорее, речь идёт именно об известности бренда производителя.

Очень важный момент — зачастую производитель указывает только стоимость полотна двери! И вы думаете — «Ну, вот — недорого». Но ведь это далеко не всё, что вам нужно для установки межкомнатной двери. Полотно обычно составляет всего 55% стоимости комплекта. Наличники и доборы — ещё 15%, столько же сама коробка, остальные 15% цены приходятся на петли, ручки, замки и другую фурнитуру. Причём все эти дополнительные элементы могут не входить в заводской комплект, их придётся выбирать и докупать отдельно, имейте в виду.

Читайте также:

Расчет заливки фундамента

Видео по теме

Сколько в среднем стоит установка межкомнатных дверей

Любой тип жилого помещения (дом, квартира) кажется незавершенным, если отсутствуют межкомнатные двери, разделяющие его на несколько функциональных зон. Первый вопрос, который интересует покупателя: сколько стоят межкомнатные двери. При расчете стоимости и соизмерении трат со своим бюджетом рассматриваются в комплексе и услуги по установке.

Установленные межкомнатные двери

Двери-гармошка после установки

Полная замена при капитальном ремонте или первичный монтаж межкомнатных дверей – затратное мероприятие, рассчитываемое в индивидуальном порядке после анализа объема работ, дополнительных пожеланий заказчика и сложности установки. К примеру, можно взять двухкомнатную квартиру, в которой требуется монтаж дверных полотен с нуля. Как минимум, межкомнатных дверей можно насчитать 5: ванная, туалет, кухня, спальня, зал. В среднем, данный заказ обойдется от 2000 до 6000 рублей. Диапазон цен обширный, и определить самостоятельно, сколько стоит вставить межкомнатную дверь проблематично. Для этого приглашают профессионального замерщика – он и сообщит окончательную стоимость, а также факторы, от которых она зависит.

Что влияет на цену установки двери

Прежде чем делать заказ, нужно ознакомиться с условиями работы и расценками компаний. Установить межкомнатную дверь и произвести ряд дополнительных мероприятий можно в комплексе, специалисты сделают все самостоятельно. Цена зависит от следующих факторов:

размера полотна;
особенностей конструкции (нестандартные варианты самые дорогие);
материал, из которого изготовлено полотно (к примеру, МДФ представляет сложности при врезке фурнитуры).

Стандартный подход

На вопрос потенциального клиента, сколько стоит установка межкомнатных дверей, компании указывают стандартную цену. В нее входят следующие позиции:

демонтаж старой коробки,
сборка новой,
установка короба,
врезка двух петель и замка,
крепеж наличника.

В некоторых случаях снятие старых элементов входит в стандартный пакет услуг, но в большинстве случае клиенту будет предложено или сделать это самостоятельно, или за дополнительную плату. Сколько стоит поставить дверную конструкцию – в среднем от 1500 до 2000 рублей. При этом учитывается длина и ширина межкомнатной двери (не более 2х0,9 метра).

Сколько стоит установка с дополнительными услугами

Ряд компаний практикует следующую схему составления окончательной стоимости работ. Они принимают во внимание стоимость самого полотна, и от этого показателя устанавливают определенный процент. В принципе, подход имеет право на жизнь, ведь чем дороже конструкция, тем аккуратнее нужно с ней работать, использовать высококачественную фурнитуру. На фото продемонстрирован процесс, обучающий пользователей, как поставить межкомнатную распашную дверь, изготовленную из стекла.

Перечень дополнительных услуг и сколько это стоит примерно:

работы с проемом (сузить или расширить, нужна кирпичная/гипсокартонная кладка или нет) – 1500-2000 рублей;
проходят ли через проем провода электропитания (нужно ли их отсоединять) – 250 рублей;
малярные работы (штукатурка, декоративная отделка) – минимум 800-900 рублей;
укладка порога с нуля или монтаж нового – 1000.

Нужно учитывать также сложность работы, количество времени, которое мастер или бригада затратит на работу. Если клиент желает установить двухстворчатые межкомнатные двери, в этом случае необходимо к стандартной цене добавить минимум 150%.

Какие дополнительные траты могут быть

Сколько стоит установить межкомнатную дверь – вопрос, который требует комплексного исследования потребителем. Не стоит игнорировать ряд дополнительных материалов, которые нужно или приобрести самостоятельно или воспользоваться профессиональным советом и доставкой нужных элементов.

Не в каждом комплекте межкомнатные двери идут с наличниками. Если заказывать – роспуск по ширине одного стоит в среднем 150 рублей, а аккуратный срез под углом 45° прибавит к сумме еще около 300 рублей. Вставить стекло – 450 рублей.

Сколько стоит поставить межкомнатную дверь – вопрос, интересующий многих. Снизить потребительские затраты можно, если выполнить все работы самостоятельно. Но профессионалы гарантируют правильность установки, риск повреждения дорогостоящего полотна при этом минимальный. Цена за их услуги очень лояльна, если сравнивать с уроном, который можно нанести неосторожными действиями.

Полезные статьи о Профиль Дорс

5 пунктов сэкономить на межкомнатных дверях

Чтобы не переплатить за межкомнатную дверь, разбираемся из чего складывается её стоимость. В стандартный комплект входит:

Дверное полотно
Коробка
Наличники
Доборы при необходимости
Фурнитура: ручка, замок и возможно завертка-фиксатор WC

Не забываем услуги по доставке и установке.

Где можно сэкономить?

Выбрать недорогую модель

Цены зависят от:

конструкции дверного полотна
покрытия поверхности
наличия / отсутствия стеклянных вставок и декоративной отделки.

Уменьшить дверной проём до стандартной высоты 2100мм

Стандартная высота любой двери 2000 для проёма 2100, этот размер будет без переплаты. Удорожание при высоте двери 2100 – 2350 мм, как правило,10 – 60%, а 2400 уже 100%, так как при изготовлении требуется материал для двух изделий. С эстетической стороны считается “чем выше, тем красивее”. Но, если разговор идёт про экономическую составляющую, то придется уменьшать проход до стандартных 2 метров 10 сантиметров.

Пример разницы сметы 101U при разной высоте проёма.

2000х700	2400х700
Полотно	8694	17388
Короб	1999	3998
Наличники	2256	4512
Петли	700	1050
Монтаж	2700	3500
Итого	16349 Р	29448 Р

Почему цена у одинаковых дверей отличается?

Потому что у них разная фурнитура.

Дверные ручки

Стоимость ручек варьируется от 1.000Р для хороших китайских производителей и до бесконечности для Италии. На гарнитуре можно экономить, но не выбирайте очень дешевые марки, они быстро износятся.

Петли

Петли бывают открытые и скрытые. Скрытые петли гораздо красивее, но дороже.

Пример просчёта 1E с обычной и итальянской фурнитурой.

Обычная комплектация	Италия + скрытые петли
Полотно	6557	6557
Коробка	2213	5127
Наличники	2256	2256
Петли	700	в коробе
Ручка	в подарок	2500
Замок	900	1500
Монтаж	2700	3700
Итого	15326 Р	21640 Р

Дверной замок

Замки бывают механические и с магнитным язычком.

Магнитные стоят на 30-40% больше, но мы рекомендуем именно их. Они надежнее, работают тише и смотрятся эстетичнее.

Завертка – фиксатор

Ставится в ванную, туалет, гардероб, иногда в спальню и другие комнаты. Тут можно сэкономить, если не хотите закрываться в туалете:)

Что увеличивает стоимость межкомнатной двери?

Нестандартный механизм открывания всегда будет дороже
Фрамуга или дополнительный декор в виде капители или багетов
Автопорог
Заводская врезка, которая так же увеличивает время заказа
Дополнительное наполнение дверного полотна для улучшения шумоизоляции

На чём не получится сэкономить?

Короб – фундамент всей конструкции. Он состоит из 2 стоевых и верхней перемычки с уплотнителем. Двери без него не поставляются.

Наличники – необходимые декоративные элементы, которые закрывают торец стены. Они составят примерно 20% от всей стоимости стандартного комплекта.

Если простенок по ширине более 9 см, то обязательно понадобятся доборы. Они ставятся между коробом и наличником и конечно дополнительный материал приведет к удорожанию.

Отличие стоимости 95 U с доборной планкой и без неё.

Без добора	С добором
Полотно	7178	7178
Коробка	1999	1999
Наличники	2256	2256
Добор	нет	2073
Ручка	1200	1200
Установка	2700	3700
Итого	16033 Р	19106 Р

Читайте также:

Уход за клеевыми потолками

Подводя итог

Если хотите купить межкомнатные двери недорого, то:

проёмы должны быть стандартного размера высота H 2100, ширина L 700/800/900/1000;
толщина стен не более 9 см;
выбирайте механический замок и недорогую ручку.
если Вы не из столицы, лучше сравнить расценки в своём городе с московскими дилерами.
сделайте правильный замер, кстати для наших клиентов он БЕСПЛАТНЫЙ, записывайтесь.

От чего зависит стоимость дверей

Выбирая межкомнатную дверь, покупатель часто оказывается в затруднительном положении. Сориентироваться в рыночном ассортименте и сделать экономически выгодную покупку бывает очень сложно. Ценовой диапазон настолько широк, что можно купить дверь, которая стоит сущие копейки, а за другую модель придется выложить целое состояние.

Стоимость двери складывается из множества факторов:

материала изготовления дверного полотна;
способа производства;
дизайна изделия;
наличия и качества фурнитуры;
облицовка, включая декоративные элементы.

Самые дорогая продукция изготовлена из лиственных пород древесины: дуба, граба, бука, ясеня. Достоинство полотна из натурального дерева не нуждается в дополнительной аргументации. Созданный самой природой продукт – один из древних материалов мебельного и строительного производства. Прочные, надежные, эстетически привлекательные межкомнатные двери из ценных пород древесины являются, подчас, настоящим художественным шедевром.

Дверное полотно из ели, пихты, сосны отличается от твердолистной по прочности, гигроскопичности и соответственно цене. В зависимости от модели, размера и аксессуаров стоимость может увеличиваться.

Часто используется комбинация материалов. Полотна из ПВХ, ДСП или хвойного массива, покрываются шпоном – древесной стружкой. Если вы собрались покупать шпонированные двери, то необходимо знать, что на стоимость влияет происхождение материала. Натуральный шпон из твердолистных пород деревьев (дуба, красного дерева, ореха) не дешевый, отсюда стоимость высокая. Полуискусственное покрытие — «файн-лайн» из древесины быстрорастущих деревьев значительно ниже ценой, но и качество полотна уступает шпону из дорогостоящей древесины.

Ламинированные двери – пленочное покрытие, натуральным не назовешь, но они имеют красивый дизайн и скромную цену.

Все больше завоевывают рынок красота и изящество стеклянных дверей. Специальные условия производства и изготовление фурнитуры, а также очень дорогая установка, требующая большого опыта и точного исполнения, делают их стоимость очень высокой.

Способ производства продукции, также влияет на цену изделия:

Филенчатые двери. Деревянная рама таких изделий состоит из обвязок и средников, а внутренние проемы заполнены филенками или стеклами. Для изготовления используют ценные породы дерева. Они дорогие, так как долговечные, не боятся перепада температур и влаги, устойчивы к деформации. Выглядят дорого и шикарно!
Щитовые (каркасные) двери. Дверное полотно представляет собой пустотелые или заполненные наполнителем (листовым или сотовым) щиты. Они состоят из рамы (сделанной, как правило, из сосны) и облицовки шпоном, ламинатом, ПВХ или покрыты сверху эмалью и имеют невысокую цену.

Обязательно нужно учитывать входит ли в стоимость монтаж двери, который может включать в себя не только установку изделия, но и расширение или увеличение проема. Для работы мастеру необходима монтажная пена, саморезы, дюбели и прочие материалы.

Существует обязательный перечень необходимых работ для установки:

врезка фурнитуры (петель, ручек и замков);
сборка и установка дверной коробки и полотна;
монтаж наличников, если есть необходимость, доборов.

Индивидуальный заказ на нестандартные двери или покупка брендовых изделий подразумевает также материальные затраты. Компания «ДМ–Сервис» предлагает продукцию различной ценовой категории. Проводит монтаж, демонтаж дверных конструкций, если возникает необходимость, за определенную плату, квалифицированные специалисты могут расширить и сузить дверной проем. Ценовая политика компании демократичная. Обращайтесь, и вас обслужат по высшему разряду!